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大叔設計新型立交橋,能有效提高10倍通行效率
發表日期:2018-3-23    出處/作者:    已有570位讀者讀過此文

    每逢過年、節后返程或其他節日,馬路上都塞得像一片車海,塞得嚴重的時候半小時才走幾百米也是常見的事情,開車一族都難逃塞車的折磨。節假日出門游玩,看車海是少不了的一道“風景線”。最可怕的是隨著私家車的越來越普及,堵車現象不但沒有改善還有日趨嚴重的態勢。

 

 

    導致堵車其中一個最重要的原因是十字路口的交通燈,一位大叔設計了一款新型的立交橋方案,可以有效地緩解立交橋交通堵塞現象。這個設計叫直行立交交叉環島交通橋。

 

 

    這設計方案與我們常見的立交橋有很大區別,從整個結構來看,分為上中下三層,中下層四個方向垂直的直行車道,不但可以讓車輛行駛,兩邊還能做成供非機動車道或人行道。這樣設計實現了機動車、非機動車和行人的相互獨立,既可以保證交通順暢也不會因為堵塞而相互阻擾。

 

 

    上層設計是一個環島,轉彎車輛或中型車就在這層行駛,而且立交橋也可以做到微型化設計。

 

 

    為什么說這樣設計可以有效疏導交通呢?一是直行與轉彎車輛分開了;二是兩層直行車道設計不需要再安裝交通燈,車輛省去了等待交通燈的時間。兩個特別設計的配合下就能有效緩解交通堵塞情況。

 

 

    據說,這個設計能使交通效率提高十倍,并已經申請了國家專利。希望未來普及后,能在節假日開著小車在馬路上暢快地行駛。(轉載)

 
     

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